Bicicleta Gravel Specialized Crux DSW Comp Sram Apex XPLR 2026
Stoc epuizat
- ID: 235459
- Cod producator: OLD91426534
Showroom Cluj Vezi program>
Suport 0723 547 988 sau [email protected]
Additional Information for Bicicleta Gravel Specialized Crux DSW Comp Sram Apex XPLR 2026
Descriere
Crux DSW este mai mult decât cea mai ușoară bicicletă gravel din aliaj realizată vreodată. Am luat tot ce am învățat din crearea modelului Crux din carbon și am folosit tehnologia noastră patentată D’Aluisio Smartweld pentru a o transforma în realitate din aliaj. Am creat cea mai capabilă, agilă, echilibrată și receptivă bicicletă gravel din aliaj realizată vreodată, pentru pedalat rapid, distractiv și de înaltă performanță. Și da, este și cea mai ușoară. Unii ar putea spune că este o copie din carbon, dar noi o numim Crux DSW. Cea mai ușoară greutate La doar 1399 grame*, Crux DSW este cel mai ușor cadru gravel din aliaj din lume. Combină acest lucru cu furca noastră din carbon Fact12r Crux și cu o echipare orientată spre performanță, iar o bicicletă completă Crux DSW cântărește 9,37 kg — nicio bicicletă gravel din aliaj nu poate concura.
*Mărimea 56 cm în cea mai ușoară schemă de culoare. Cadrele de serie pot varia. Cea mai capabilă Mai mult spațiu pentru anvelope înseamnă mai multă versatilitate — de aceea Crux DSW are aceeași capacitate de clearance ca versiunea sa din carbon: 47 mm și până la 2,1” pe roți 650b. Combină acest lucru cu cadrul din aliaj, rezistent și ușor, iar Crux DSW te poate duce oriunde îți imaginezi, în forță maximă. Ultra-receptivă Reactivă la pedalare. Confortabilă în șa. Am folosit tehnologia D’Aluisio Smartweld pentru a regla fin proprietățile aliajului și a oferi o experiență de rulare imposibilă până acum fără carbon, combinată cu aceeași geometrie gravel de performanță și poziție inspirată din curse ca la modelul Crux din carbon. Un reach mai lung oferă o distribuție mai bună a greutății pentru un control rapid și sigur, în timp ce un stack mai mic creează o poziție orientată spre performanță. Cu un drop al monoblocului de 72 mm, am atins echilibrul perfect între agilitate și stabilitate. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld – sau DSW – este un proces de inginerie patentat care utilizează hidroformarea pentru a potrivi precis îmbinările dintre țevi, rezultând suduri mai bune și mai rezistente și, în final, un cadru mai ușor, care poate fi de două ori mai durabil decât un cadru tradițional din aliaj. Tehnica noastră Smartweld ne ajută să creăm un downtube și un monobloc dintr-o singură piesă pentru Crux, reducând greutatea și amplificând reactivitatea.
Cea mai ușoară: cadru Crux DSW de 1399 g (brut, nevopsit). Am folosit tot ce am învățat din dezvoltarea modelului Crux din carbon și am aplicat tehnologia noastră patentată D’Aluisio Smartweld pentru a-l realiza din aliaj. *Mărimea 56 cm în cea mai ușoară schemă de culoare.
Cadrele de serie pot varia.
Capabilă: clearance pentru anvelope de 47c / 650b x 2,1”. Mai mult spațiu înseamnă mai multă versatilitate. Cu un clearance similar modelului Diverge, Crux te duce oriunde îți imaginezi.
Reactivă: agilă, confortabilă și rapidă în reacții. Receptivă la pedalare. Confortabilă în șa. Cu geometrie gravel de performanță și poziție inspirată din curse, bazate pe istoria emblematică a modelului Crux în ciclocros.
Cadru: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout
Furca: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Frana fata: SRAM Apex, Hydraulic Disc
Frana spate: SRAM Apex, Hydraulic Disc
Pinioane: SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T
Lant: SRAM Apex D1
Angrenaj: SRAM Apex DUB Wide, 40t
Schimbator spate: SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
Monobloc: SRAM DUB BSA 68 Wide
Manete schimbator: SRAM Apex
Roata fata: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Roata spate: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Anvelopa fata: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
Anvelopa spate: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
Camere: 700x32-50mm, 40mm Presta valve
Tija sa: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Sa: Body Geometry Power Sport, steel rails
Ghidon: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
Pipa: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Ghidolina: Supacaz Super Sticky Kush
Greutate: 9.44 kg
Garantie: 2 ani
Tabel de mărimi estimate în cm
49 |
52 |
54 |
56 |
58 |
61 |
| 155-158 cm | 163-168 cm | 168-175 cm | 175-183 cm | 183-191 cm | 191-198 cm |
Mai multe informații
Recenzii
Descriere
Crux DSW este mai mult decât cea mai ușoară bicicletă gravel din aliaj realizată vreodată. Am luat tot ce am învățat din crearea modelului Crux din carbon și am folosit tehnologia noastră patentată D’Aluisio Smartweld pentru a o transforma în realitate din aliaj. Am creat cea mai capabilă, agilă, echilibrată și receptivă bicicletă gravel din aliaj realizată vreodată, pentru pedalat rapid, distractiv și de înaltă performanță. Și da, este și cea mai ușoară. Unii ar putea spune că este o copie din carbon, dar noi o numim Crux DSW. Cea mai ușoară greutate La doar 1399 grame*, Crux DSW este cel mai ușor cadru gravel din aliaj din lume. Combină acest lucru cu furca noastră din carbon Fact12r Crux și cu o echipare orientată spre performanță, iar o bicicletă completă Crux DSW cântărește 9,37 kg — nicio bicicletă gravel din aliaj nu poate concura.
*Mărimea 56 cm în cea mai ușoară schemă de culoare. Cadrele de serie pot varia. Cea mai capabilă Mai mult spațiu pentru anvelope înseamnă mai multă versatilitate — de aceea Crux DSW are aceeași capacitate de clearance ca versiunea sa din carbon: 47 mm și până la 2,1” pe roți 650b. Combină acest lucru cu cadrul din aliaj, rezistent și ușor, iar Crux DSW te poate duce oriunde îți imaginezi, în forță maximă. Ultra-receptivă Reactivă la pedalare. Confortabilă în șa. Am folosit tehnologia D’Aluisio Smartweld pentru a regla fin proprietățile aliajului și a oferi o experiență de rulare imposibilă până acum fără carbon, combinată cu aceeași geometrie gravel de performanță și poziție inspirată din curse ca la modelul Crux din carbon. Un reach mai lung oferă o distribuție mai bună a greutății pentru un control rapid și sigur, în timp ce un stack mai mic creează o poziție orientată spre performanță. Cu un drop al monoblocului de 72 mm, am atins echilibrul perfect între agilitate și stabilitate. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld – sau DSW – este un proces de inginerie patentat care utilizează hidroformarea pentru a potrivi precis îmbinările dintre țevi, rezultând suduri mai bune și mai rezistente și, în final, un cadru mai ușor, care poate fi de două ori mai durabil decât un cadru tradițional din aliaj. Tehnica noastră Smartweld ne ajută să creăm un downtube și un monobloc dintr-o singură piesă pentru Crux, reducând greutatea și amplificând reactivitatea.
Cea mai ușoară: cadru Crux DSW de 1399 g (brut, nevopsit). Am folosit tot ce am învățat din dezvoltarea modelului Crux din carbon și am aplicat tehnologia noastră patentată D’Aluisio Smartweld pentru a-l realiza din aliaj. *Mărimea 56 cm în cea mai ușoară schemă de culoare.
Cadrele de serie pot varia.
Capabilă: clearance pentru anvelope de 47c / 650b x 2,1”. Mai mult spațiu înseamnă mai multă versatilitate. Cu un clearance similar modelului Diverge, Crux te duce oriunde îți imaginezi.
Reactivă: agilă, confortabilă și rapidă în reacții. Receptivă la pedalare. Confortabilă în șa. Cu geometrie gravel de performanță și poziție inspirată din curse, bazate pe istoria emblematică a modelului Crux în ciclocros.
Cadru: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB, UDH dropout
Furca: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Frana fata: SRAM Apex, Hydraulic Disc
Frana spate: SRAM Apex, Hydraulic Disc
Pinioane: SRAM APEX XPLR, 12sp, 11-44T
Lant: SRAM Apex D1
Angrenaj: SRAM Apex DUB Wide, 40t
Schimbator spate: SRAM Apex XPLR, mechanical, 12-speed
Monobloc: SRAM DUB BSA 68 Wide
Manete schimbator: SRAM Apex
Roata fata: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Roata spate: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Anvelopa fata: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
Anvelopa spate: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready
Camere: 700x32-50mm, 40mm Presta valve
Tija sa: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Sa: Body Geometry Power Sport, steel rails
Ghidon: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
Pipa: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Ghidolina: Supacaz Super Sticky Kush
Greutate: 9.44 kg
Garantie: 2 ani
Tabel de mărimi estimate în cm
49 |
52 |
54 |
56 |
58 |
61 |
| 155-158 cm | 163-168 cm | 168-175 cm | 175-183 cm | 183-191 cm | 191-198 cm |
Mai multe informații
Recenzii
Produse vizualizate recent
Linkuri utile
BicicletePieseAccesoriiEchipamenteAccesorii autoTransport alternativBiciclete electriceE-Bike Full SuspensionE-Bike HardtailE-Bike TrekkingE-Bike RoadE-Bike CopiiMountain bikesMTB Full SuspensionMTB HardtailBiciclete Oras/TrekkingBiciclete TrekkingBiciclete OrasBiciclete CopiiBiciclete JuniorBiciclete cu roti ajutatoareBiciclete fara pedaleBiciclete PliabileBiciclete TandemTricicleteTriciclete adultiTriciclete copiiBiciclete soseaCursiereGravel/CyclocrossBiciclete FitnessBMX/DirtBMXDirt


































































































































